Acoplamiento de engranajes

Product description
Los acoplamientos de engranajes son acoplamientos rígidos. El acoplamiento de engranajes de tambor se compone de partes tales como un engranaje de anillo interior con el mismo número de dientes y un medio acoplamiento de brida con dientes externos. Cuando el acoplamiento del engranaje está funcionando, los dos ejes producen un desplazamiento relativo, y la superficie del diente de los dientes internos y externos periódicamente hace un deslizamiento relativo axial en la dirección axial, lo que inevitablemente formará desgaste de la superficie del diente y consumo de energía, por lo que el acoplamiento dental debe funcionar en un estado bien sellado y necesita lubricación.




Product parameters

Rango de par: par máximo 6260KNm
Modelos: 112 a 1600
Tipo: SSM, GD tipo de doble sección/CCM, GDL tipo de doble sección modelo grande/SEM, GS tipo de sección simple/CEM, GSL tipo de sección única modelo grande/forma especial: tipo deslizante; Tipo de manga; Aislado; Extremo del eje con forma de tapa final; Desmontable; Tipo de pasador de corte; Instalación vertical; Tipo de huso; Tipo de limitación de par; Forma de conexión de ajuste hidráulico; La forma de un disco de freno instalado en el cubo de transmisión transversal del tren de laminación, etc.
Aplicaciones: sistemas transportadores, máquinas de papel, ventiladores, bombas de lodo, molinos de cemento, mezcladoras, ingenios azucareros, trituradoras y otras ocasiones de alto par
Industria: acería, elevación, minería, ingeniería, transporte de vehículos, petróleo, construcción naval, maquinaria de papel y otras industrias de maquinaria pesada